Allgemeine Informationen
Regionalvermarktungsinitiative
Frankfurt (Oder)
Brandenburg
eher ländlich
Über die Initiative
| Rechtsform |
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| Gründungsjahr |
2017 |
| Geschäftsführung |
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| Anzahl Mitarbeitende |
3-5 |
| Finanzierung |
mit Projektfördermitteln: Nationale Förderung (auf nationaler, Bundesland-, Landkreis- und kommunaler Ebene) |
| Anzahl Mitglieder |
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Information zur Initiative
Die LaLoG LandLogistik GmbH steht für den bundesweiten Aufbau eines multimodalen Logistiksystems, dessen Transportketten nicht nur den Personen- und Güterverkehr miteinander kombiniert, sondern auch den ländlichen und städtischen Raum.
Die Tätigkeitsfelder umfassen die Beratung und Unterstützung kommunaler Entscheidungsträger und ihrer Wirtschaftsförderung hinsichtlich einer regionalen Mobilitäts- und Logistikstrategie inkl. Fördermittelakquise, Entwicklung und Umsetzung neuer Logistik- und Mobilitätslösungen (kombiBUS, kombiBAHN & MikroLogistik), die datengetriebenen Analyse und der Optimierung von Prozessen und Transportbeziehungen und die Entwicklung und Konzeptplanung von anbieterübergreifenden Bündelungs- und Umschlagknoten (MikroHubs). Dieser Innovationsprozess wird durch ein umfassendes Beteiligungsverfahren und Kommunikation vor Ort begleitet.
Regionalmarke
Vermarktung von Produkten unter einer (Regional-)marke
Keine Angabe
Digitale Plattformen
Eigene digitale Plattform
Ja, die Initiative bietet eine digitale Plattform.
Art der Geschäftsbeziehung
B2B: Beziehung zwischen Geschäftspartner*innen
B2C: Beziehung zwischen Anbieter*in und Endkonsument*in
Auftragsabwicklung
Nur Lieferung
System, in dem die Plattform programmiert ist
Externer Anbieter/Softwarelösung: Betreiber der Logistik-Vermittlungsplattform wird die LaLoG LandLogistik GmbH
IT-Partner: Trapeze Group Deutschland GmbH
Pilotanwendung für Ende 2021 geplant
Website der digitalen Plattform
https://www.landlogistik.eu
Logistik
Ja, die Initiative hat eine Logistiklösung.
| Anzahl der Kunden und Kundinnen |
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| Produkteigenschaften |
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| Pfandsystem |
Ja |
Transportkonzept
Tourenplanungssystem, Routenoptimierung
Transportbündelung (Fahrzeugauslastung, Reduktion von Leerfahrten, Kombinierter Verkehr)
Sonstige
LandLogistik vermittelt ausschließlich freie Ladeflächenkapazitäten gewerblicher Anbieter (öffentlicher Verkehr, Logistikdienstleister, Dritte), um darüber einen Beitrag zur Verkehrsvermeidung und -verlagerung im Sinne der Verkehrswende und des Klimaschutzes zu leisten. Wir stehen für mehr Qualität und Wertschätzung in der Logistikbranche.
Die Plattform (inkl. Buchungs- und Fahrer-App) wirkt nur über den ganzheitlichen Konzeptansatz (Beteiligung, Aufbau eines Hub- & Agentur-Systems, Tarifentwicklung, Einbindung der kommunalen Entscheidungsträger). Grundsätzlich können alle Gebindegrößen und alle Produkte transportiert werden - die Sendungen werden nach ihren Anforderungen entsprechend der gemeldeten Fahrzeugprofile gematched, so steht z. B. der Linienbus nicht für den Gefahr- oder Schüttguttransport zur Verfügung.
Liefergebiet
Überall dort, wo eine Region oder ein Landkreis sich für diesen Konzeptansatz interessiert und dieses umsetzen möchte.
Lager oder Hub
Zusammenarbeit beim Thema Logistik
kommunale Entscheidungsträger, Wirtschaftsförderung, Verkehrsunternehmen (straßen- und schienengebunden, Personen- und Güterverkehr), Logistikdienstleister, Unternehmen mit eigenem Fahrzeugpool, zudem: Vorstandsmitglied des Fördervereins Logistics Alliance Germanys e.V. (mit Projektpartner BMVI), Mitglied im BdKEP, Partner des ZIM-Netzwerk AuLoRa - Autonome Logistik im ländlichen Raum
Kriterien- und Kontrollsystem
Keine Angabe
Organisationsstruktur
Keine Angabe
